Plan Komisji Europejskiej dla przemysłu samochodowego zawiera dobre posunięcia w zakresie celów dla flot firmowych, ale osłabienie norm w zakresie emi...
Kluczem są samochody firmowe, które mogą zmienić tempo elektryfikacji samochodów w Polsce. Zamiast paliwożernych SUV-ów możemy promować korzystanie z ...
Firmy leasingowe mają ogromny wpływ na to, jak rozwija się rynek używanych samochodów elektrycznych w Europie. Czas wykorzystać ich pozycje, aby przys...
W Polsce potrzebujemy używanych i tanich aut elektrycznych w dobrym stanie. Niestety ich rynek nie rośnie, nowy raport pokazuje dlaczego. Pomimo domin...
Europejscy producenci mogą konkurować z chińskim napływem małych pojazdów elektrycznych segmentu B.
Zużycie surowców do produkcji baterii może spaść o 36-49% do 2050 roku – jeśli podjęte zostaną dalsze działania i nie tylko akumulatory będą mniejsze,...
Analiza T&E pokazuje, że europejscy producenci samochodów podwoili swoje zyski od 2019 r., a jednocześnie twierdzą, że unijne plany uporania się z tok...
Państwa członkowskie będą musiały przyspieszyć rozwój ładowarek dla samochodów osobowych i ciężarowych
Nowe badanie przeprowadzone przez organizację Transport & Environment (T&E) wykazało, że Polska ma jeden z najwolniejszych wskaźników elektryfikacji w...
Twierdzenie, że wyłączenie e-paliw spod unijnego zakazu używania silników spalinowych w nowych pojazdach przyczyniłoby się do obniżenia emisyjności is...
Nowa technologia może zmniejszyć ślad węglowy baterii do samochodu elektrycznego nawet o 39%.
Okazuje się, że szybsze wycofywanie ze sprzedaży samochodów z silnikami spalinowymi to lepsza perspektywa dla europejskiego przemysłu motoryzacyjnego ...