Piano auto UE. T&E: “È una grande concessione all’industria automobilistica europea. Deve essere l'ultima”
Piano auto Ue, T&E: passi positivi su flotte aziendali, ma l'indebolimento dei target di riduzione delle emissioni di CO2 e un sostegno solo generico ...
Clean Industrial Deal: T&E: “Bene la spinta sui carburanti verdi per aviazione e trasporto marittimo, ma preoccupante il posticipo sull'obiettivo climatico 2040”
Anticipare al 2030 l’elettrificazione per le grandi flotte faciliterà la transizione dell’automotive europea - analisi
Un obiettivo zero emission per le flotte con più di 100 veicoli garantirebbe ai carmaker europei una domanda di oltre 2 milioni di BEV: la metà di qu...
Fino a un quarto dei metalli critici per le auto elettriche europee, nel 2030, potrebbe provenire dal riciclo UE di batterie
Uno studio di Transport & Environment stima il potenziale industriale della catena europea del riciclo di batterie.
Auto elettrica: le “batterie su quattro ruote” possono diventare il 4º ‘fornitore’ di energia in Ue, con un risparmio di oltre 100 miliardi in 10 anni
La ricarica bidirezionale potrebbe far risparmiare ai conducenti di veicoli elettrici fino al 52% sulla bolletta elettrica annuale. Boraschi (T&E): “È...
Italia paradiso fiscale per le auto aziendali inquinanti: 16 miliardi l’anno di esenzioni
Un nuovo studio promosso da T&E calcola i sussidi concessi nei 5 maggiori Paesi UE alle auto aziendali inquinanti: 42 miliardi di euro all'anno.
I dazi sull’import dalla Cina non basteranno. Per salvare la produzione europea di auto elettriche è essenziale mantenere gli obiettivi Ue sulla CO2
Transport & Environment: Gli obiettivi climatici per il 2025 sono fondamentali per il lancio di modelli full electric a prezzi accessibili da parte de...
Auto elettrica: con le case automobilistiche impegnate a raggiungere gli obiettivi climatici dell'Unione, nel 2025 le BEV potrebbero rappresentare il 24% del mercato europeo
T&E: la strada per raggiungere i target climatici dell’UE è chiara e percorribile. Ma serve un quadro normativo stabile e puntare sull’elettrificazio...
Acciaio verde è migliore per la produzione di auto
Automotive. Nuovo studio T&E: passare all’acciaio verde per la produzione riduce l’impatto climatico e "peserà" meno di un cambio di pneumatici, solo 57 euro a veicolo
L'industria automobilistica, in Europa, può diventare un mercato guida per la produzione di acciaio a basse emissioni di carbonio. Ma i legislatori de...
Elettrificazione delle auto aziendali al 4,9%
Auto aziendali, Italia indietro sull'elettrificazione, vendono di più le ibride. Favoriti i grandi SUV.
Rapporto Transport & Environment: l'elettrificazione delle auto aziendali ferma al 4,9% nel 2023, uno dei tassi più bassi in Europa.“Servono obiettiv...
Europa dietro al Nord America nella corsa per assicurarsi gli investimenti dell’e-mobility. Italia ultima tra le grandi economie UE
Solo il 20% degli investimenti in Europa provengono da industrie extraeuropee; in Nord America gli investimenti stranieri sono al 65%. Stellantis inve...
Rete di ricarica per la mobilità elettrica, l’analisi di T&E: Italia in linea con obiettivi Ue ma il 60% dei punti concentrati in 5 regioni
Lo studio di T&E analizza il grado di compliance della rete con il regolamento AFIR. L’infrastruttura esistente, sufficiente per rispettare i target f...