Fino a un quarto dei metalli critici per le auto elettriche europee, nel 2030, potrebbe provenire dal riciclo UE di batterie
Uno studio di Transport & Environment stima il potenziale industriale della catena europea del riciclo di batterie.
Auto elettrica: le “batterie su quattro ruote” possono diventare il 4º ‘fornitore’ di energia in Ue, con un risparmio di oltre 100 miliardi in 10 anni
La ricarica bidirezionale potrebbe far risparmiare ai conducenti di veicoli elettrici fino al 52% sulla bolletta elettrica annuale. Boraschi (T&E): “È...
Italia paradiso fiscale per le auto aziendali inquinanti: 16 miliardi l’anno di esenzioni
Un nuovo studio promosso da T&E calcola i sussidi concessi nei 5 maggiori Paesi UE alle auto aziendali inquinanti: 42 miliardi di euro all'anno.
I dazi sull’import dalla Cina non basteranno. Per salvare la produzione europea di auto elettriche è essenziale mantenere gli obiettivi Ue sulla CO2
Transport & Environment: Gli obiettivi climatici per il 2025 sono fondamentali per il lancio di modelli full electric a prezzi accessibili da parte de...
Auto elettrica: con le case automobilistiche impegnate a raggiungere gli obiettivi climatici dell'Unione, nel 2025 le BEV potrebbero rappresentare il 24% del mercato europeo
T&E: la strada per raggiungere i target climatici dell’UE è chiara e percorribile. Ma serve un quadro normativo stabile e puntare sull’elettrificazio...
Acciaio verde è migliore per la produzione di auto
Automotive. Nuovo studio T&E: passare all’acciaio verde per la produzione riduce l’impatto climatico e "peserà" meno di un cambio di pneumatici, solo 57 euro a veicolo
L'industria automobilistica, in Europa, può diventare un mercato guida per la produzione di acciaio a basse emissioni di carbonio. Ma i legislatori de...
Elettrificazione delle auto aziendali al 4,9%
Auto aziendali, Italia indietro sull'elettrificazione, vendono di più le ibride. Favoriti i grandi SUV.
Rapporto Transport & Environment: l'elettrificazione delle auto aziendali ferma al 4,9% nel 2023, uno dei tassi più bassi in Europa.“Servono obiettiv...
Europa dietro al Nord America nella corsa per assicurarsi gli investimenti dell’e-mobility. Italia ultima tra le grandi economie UE
Solo il 20% degli investimenti in Europa provengono da industrie extraeuropee; in Nord America gli investimenti stranieri sono al 65%. Stellantis inve...
Rete di ricarica per la mobilità elettrica, l’analisi di T&E: Italia in linea con obiettivi Ue ma il 60% dei punti concentrati in 5 regioni
Lo studio di T&E analizza il grado di compliance della rete con il regolamento AFIR. L’infrastruttura esistente, sufficiente per rispettare i target f...
Un veicolo elettrico su quattro venduto nel 2024 in Europa sarà prodotto in Cina
T&E: le tariffe sull’import possono aiutare le case automobilistiche dell'UE, ma per competere sul lungo termine l’automotive europea dovrà accelerare...
Emergenza clima: nel 2030 il 44% delle emissioni in Ue proverrà dai trasporti
Nuovo report T&E: il settore dei trasporti si è decarbonizzato tre volte più lentamente del resto dell'economia, le politiche attuali non bastano.
Emergenza clima: nel 2030 il 44% delle emissioni in Ue proverrà dai trasporti
Nuovo report T&E: il settore dei trasporti si è decarbonizzato tre volte più lentamente del resto dell'economia, le politiche attuali non bastano