In questo rapporto T&E analizza e propone una serie di azioni chiave che l'Italia dovrebbe intraprendere per decarbonizzare i trasporti.
L’Italia deve ridurre le proprie emissioni di gas serra non-ETS del 33% al 2030, e il settore trasporti è tra i principali driver delle emissioni tra i settori non-ETS. Per questo motivo, e contestualmente per rispettare gli obiettivi di decarbonizzazione a lungo termine dell’UE e l’accordo di Parigi, l’Italia deve intraprendere azioni urgenti e decise per ridurre le emissioni nei trasporti. In questo rapporto, parte dell’Iniziativa Europea per il Clima (EUKI), T&E analizza e propone una serie di azioni chiave che l’Italia dovrebbe intraprendere per decarbonizzare i trasporti.
Un obiettivo zero emission per le flotte con più di 100 veicoli garantirebbe ai carmaker europei una domanda di oltre 2 milioni di BEV: la metà di qu...
Uno studio di Transport & Environment stima il potenziale industriale della catena europea del riciclo di batterie.
La ricarica bidirezionale potrebbe far risparmiare ai conducenti di veicoli elettrici fino al 52% sulla bolletta elettrica annuale. Boraschi (T&E): “È...