Transport maritime : un fort potentiel pour les carburants de synthèse, mais des investisseurs encore frileux
Selon une cartographie réalisée par Transport & Environment (T&E), environ 4% du transport maritime européen pourrait être alimenté par des carburant...
Les géants du transport maritime s’enrichissent grâce à la taxe carbone européenne
Une nouvelle étude montre que, loin d’être pénalisées, les grandes compagnies maritimes tirent profit de la nouvelle législation de l’UE sur la taxati...
Le secteur des transports devrait représenter près de la moitié des émissions de l’Europe en 2030
Depuis le pic atteint en 2007, le secteur des transports s'est décarboné trois fois moins vite que le reste de l'économie, ce qui en fait le mauvais é...
Bateaux de croisières: Marseille et Le Havre parmi les ports les plus pollués d’Europe
Malgré quelques timides avancées, les bateaux de croisière restent une industrie extrêmement polluante et émissive, selon une nouvelle analyse.
Les avions et cargos polluants obtiennent le label « investissement vert » de l’UE
La mise à jour de la taxonomie de l’UE pourrait orienter les fonds verts vers les grands pollueurs tels qu'Airbus, Ryanair, MSC et Carnival Cruises.
Crise énergétique: La consommation de gaz des navires européens pourrait dépasser celle de 7 millions de foyers en 2030
Tandis que l’UE cherche à réduire sa dépendance aux énergies fossiles, un tout nouveau marché du gaz naturel liquéfié (GNL) est en train de se dévelop...
Les déclarations en matière de développement durable du géant français du transport maritime mises en doute par une enquête
Une enquête menée par une ONG environnementale sur les navires propulsés au gaz naturel liquéfié (GNL) dits « verts » révèle qu’ils libèrent en réalit...