T&E encargó un informe a Frontier Economics sobre un mecanismo de crédito para incrementar el porcentaje de electricidad renovable en el transporte en España.
A medida que se venden más vehículos eléctricos y el peso de las energías renovables en el mix eléctrico es mayor, la electricidad renovable es cada vez más importante como combustible para el transporte. Actualmente, los proveedores de combustibles en España sólo pueden cumplir sus objetivos de combustibles renovables mezclando biocombustibles con combustibles fósiles. Por ello, T&E encargó un informe a Frontier Economics sobre un mecanismo de crédito para incrementar el porcentaje de electricidad renovable en el transporte en España. Dado que ésta no es un combustible instantáneo que se pueda mezclar, un sistema mediante el cual se puedan intercambiar créditos entre los proveedores de combustible y los suministradores de electricidad renovable a los vehículos eléctricos. El informe desarrolla una propuesta sobre cómo se podría habilitar e incentivar a los proveedores de combustibles en España para que también utilicen electricidad renovable para cumplir sus objetivos. El informe detalla el funcionamiento de dicho mecanismo de crédito, quién podría generar créditos (por ejemplo, operadores de puntos de recarga y servicios públicos) y cuáles podrían ser los ingresos.
Sin embargo, es necesario un marco normativo europeo para la recarga bidireccional, de modo que todos los vehículos eléctricos sean compatibles con to...
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