Was ist der wahre Klimaeffekt des deutschen Luft- und Seeverkehrs?

T&E hat seine Studie “Der wahre Klimaeffekt des deutschen Luft- und Seeverkehrs – eine Roadmap zur Erreichung der Klimaneutralität” präsentiert.

Viele klimapolitische Maßnahmen wurden durch die neue Bundesregierung bereits versprochen. Doch traut sich die Ampel auch, den Luft- und Seeverkehr ganzheitlich zu adressieren?

Emissionen des internationalen Luft- und Seeverkehrs, die Deutschland zugerechnet werden, sind heute nicht im Klimaschutzgesetz berücksichtigt. Dabei machen diese den Löwenanteil der gesamten Emissionen aus: 93 % der insgesamt 32,2 Mt CO2 aus der Luftfahrt fließen derzeit nicht in das nationale Emissionsbudget ein. Bei der Schifffahrt sieht es ähnlich aus: Nur etwa 12 % der gesamten Emissionen aus der Schifffahrt werden im Rahmen des Klimaschutzgesetzes berücksichtigt. 2030 werden die Gesamtemissionen des Luft- und Seeverkehrs fast 40 % der deutschen Verkehrsemissionen ausmachen, wenn nicht gegengesteuert wird.

Im Rahmen dieses Online-Webinars hat T&E Deutschland die Entwicklung der Gesamtemissionen des Luft- und Seeverkehrs bis 2050 vorgestellt und hat gezeigt, wie diese effektiv adressiert werden können. Die Lösungsansätze wurden mit Vertreter:innen der Wirtschaft, Politik und Zivilgesellschaft diskutiert.