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Zölle auf E-Autos allein werden das Versprechen des EU Green Deal nicht erfüllen

Die Einführung von Zöllen gleicht allerdings einer Selbstzerstörung, wenn gleichzeitig das Verbrenner-Aus gekippt werden soll

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Deutscher Firmenwagenmarkt: Besteuerung bremst Elektrifizierung aus, SUVs boomen

Deutschland gehört zu den europäischen Schlusslichtern bei der Elektrifizierung von Firmenwagen. Der Trend hierzulande geht zu immer schwereren Firmen...

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Chinesische E-Autos: Was für die EU-Einfuhrzölle spricht

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Europa liegt bei Investitionen in E-Autos weit hinter Nordamerika zurück

Die Ungewissheit über das Verbrenner-Aus im Jahr 2035 und eine schwache Industriepolitik machen Europa für die Hersteller von E-Autos unattraktiver

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Zwei Drittel aller geplanten Autobahnen und Bundesstraßen sind unwirtschaftlich

Berechnung von Greenpeace und Transport & Environment zeigt: Aktualisierte Kosten verschlechtern Nutzen-Rechnungen deutlich

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Überholt: Wie das Verkehrsministerium Autobahnen und Bundesstraßen mit veralteten Daten plant

Batterien, Autos, Energie

Europawahlen: Der ökologische Übergang als Garant für Wohlstand

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T&E-Erklärung: „Friedrich Merz setzt die Zukunft des Automobilstandorts Deutschland aufs Spiel”

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Wie es der Automobilbranche gelingen kann, international wieder Anschluss zu finden

Deutschen Autobauern fehlt es an strategischer Weitsicht, meint Sebastian Bock. Die Hersteller sollten lieber auf kluge Investitionen ihrer Milliarden...

Autos, Batterien

Jedes vierte Elektroauto, das 2024 in Europa verkauft wird, kommt aus China

Kurzfristig können Zölle den EU-Herstellern helfen, aber sie müssen die Elektrifizierung vorantreiben, um zu überleben

Autos, Flugzeuge, Schiffe

Europas Verkehrssektor wird 2030 fast die Hälfte der Emissionen ausmachen

Der Verkehrssektor in Europa dekarbonisiert sich dreimal langsamer als der Rest der Wirtschaft. Damit wird er zum Sorgenkind der europäischen Klimabem...

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CO2-Flottengrenzwerte für Pkw und Umstieg auf E-Mobilität entscheidend für EU-Klimaziel 2040

T&Es Fahrplan zur Dekarbonisierung von Pkw zeigt, mit welchen Maßnahmen die Emissionen der Bestandsflotte am effektivsten reduziert werden können